尊敬的陈莎委员：

　　您提出的“关于构建农产品物流机制，打通网销“最后一公里”的建议”意见已收悉。现回复如下：

　　近年来，我区高度重视农产品物流机制建设，在推进城乡交通运输体系建设，农村公路建设、城乡客运一体化、县乡村物流体系建设、快递进村等方面不遗余力，成效明显。

　　一、完善交通路网设施。高质量推进“四好农村路”建设，资阳区农村公路总里程1061.078公里（统计年报内），铺装比例达94.83%。2020年，资阳区被评为“四好农村路”省级示范县，农村公路“村村通”和城乡公交“村村通”基本成为现实。

　　二、强力推进客货邮融合发展建设。成立以区人民政府副区长为组长的客货邮示范县创建工作领导小组，高标准编制了《资阳区农村客货邮融合发展示范县创建实施方案》，由区交通运输局牵头组织，推动资阳区众旺公交公司、张家塞客运公司与邮政公司、物流快递企业融合，建立“交通运输+邮政快递+电商企业+供销+农业农村”等为主体的资阳区客货邮融合发展联盟，拟建成1个资阳区客货邮综合服务中心，6个乡镇邮政节点，实现“一镇一点”，“一村一站”普惠服务。

　　三、狠抓农村服务网点建设。利用便民店、邮政点、农村供销社、农资销售处、村（社区）服务室等场所进行改造，建设村级商务中心物流服务网点，基本实现了全区行政村的全覆盖。2023年以来，区商务局启动了村级电子商务示范站点建设，各示范站点已具备物流发货、农副产品上行收集站点、电商销售、电商业务知识宣传等功能，解决了农产品供需对接、物流配送等问题。

　　四、开展农产品冷链物流建设。通过主动摸排，上门服务，引导农村农业化企业、村集体建设冷库，添置预冷保鲜、低温分拣、冷藏仓储等设备。加大对红联市场、浩轩现代农业等重要本土冷链物流企业的政策支持，提高其在全区冷链物流服务能力。

　　下一步的工作打算

　　一、开通客货邮融合示范线路，采用“前客后货（邮）”的车型，购置新型车辆，改造既有客运车辆，实现捎带邮件快件的线路达100%，根据需求开通货运专线服务，拓展预约响应式货运服务，满足多样化的运输需求。

　　二、加强与交通局、邮政、供销社等部门单位以及主要物流企业的联系，进一步摸清服务网点布局情况，了解阻碍农村物流发展的困难，对确有必要设点的偏远地区，积极协调增设网点事宜，破解工业品下行最后一公里以及农产品上行“最初一公里”难题。

　　三、引导农村寄递物流企业立足县域特色农产品和现代农业发展需要，主动对接家庭农场、农民合作社、农业产业化龙头企业，为农产品上行提供专业化供应链寄递服务。

　　四、积极争取政策支持。利用好省市各级商贸流通业发展专项资金指挥棒，积极支持农村物流企业更新设备，运用大数据提升服务能力与时效。

　　感谢您对资阳农村物流建设的关心和支持！