7月1日，记者驱车两分钟通过新建成的资阳大桥，感受到的是“天堑变通途”的畅意。大桥的全线通车，标志着被资水分隔的益阳市资阳区民主垸、赫山区烂泥湖垸41万人民的梦想成为现实，两地正式实现“无缝连接”。

资阳大桥(原名沙头资江大桥)是国省干线公路建设项目，也是益阳市交通建设重点工程。大桥汽车荷载为公路Ⅱ级，主桥宽16米、引桥宽13米、路基宽12米，为双向四车道设计。通航等级为Ⅲ-(3)级，通航净空高度不小于10米，净宽不小于55米，最高通航水位35.73米，设计时速主线80千米，匝道30千米。

大桥总投资约2.3亿元，总长度为2590.92米，其中桥长1617.56米，接线长760.06米，资阳岸匝道长213.3米，跨越资水，连接资阳区民主垸和赫山区烂泥湖垸，连接省县干道，沟通317、308省道，交汇长常高速、319国道，对缓解城郊交通压力，疏通车流、物流、人流，方便城郊群众生产生活，促进经济和社会协调发展，具有十分重要的意义。又因其重要的抗洪救灾等功能，被誉为湖区人民抗洪救灾、安全转移的保命桥，资阳赫山两岸兄弟友好往来的连心桥，洞庭南岸经济发展、各业繁荣的幸福桥。

大桥建设工程自2010年11月开工以来，省、市、区领导和相关部门单位高度重视，全力支持，给予了大桥建设极大的帮助和指导。工程建设者们不畏艰苦，攻坚克难，顽强拼搏，付出了辛劳和汗水。沿线乡镇和村组无私奉献，全力配合，创造了无障碍施工的良好环境。资阳大桥在工程建设管理上，坚决贯彻省交通主管部门各项要求，认真落实市委市政府指示精神，优质、高效、安全做好各项工作，创造了征地拆迁最快、施工环境良好、工程质量创优、安全事故最低、控制工期内完工、投资规模不超概算的好成绩。