10月9日-11日，区督查局会同区校车办、区安监局、资阳道路运输管理所、资阳农村公路管理所、市交警支队直属二大队等单位，采取查资料、进学校、上车突查等方式，对全区各乡镇、长春经开区校车安全管理工作进行了专项督查，现将情况通报如下：

一、全区校车安全管理工作整体情况

1．校车安全管理机制基本建立。各乡镇、经开区成立了校车安全管理领导小组，制定了校车安全管理工作实施方案，明确了分管领导，落实了相关部门的职责，建立了基础台账，健全了相关制度。校车安全管理工作已纳入了各乡镇、经开区及相关职能部门的重要议事日程，校车安全管理机制逐步规范和完善。

2．校车安全监管措施不断完善。各乡镇、经开区建立了校车安全管理责任制，教育、公路、运管、交警等相关部门紧密配合，积极联动，校车、驾驶员、校车运行路线、校车日常管理的措施不断完善，安全监管不断加强。自全区实行校车公司化管理以来，全面建立了校车安全管理考核制度，开展了对乡镇、校车公司、相关监管部门、学校的校车安全管理工作考核。区校车办适时建立了全区校车监控平台且已投入使用。

3．校车专项治理不断加大。各乡镇、经开区均组织教育、交警、运管、安监等部门全面开展了校车安全排查和暗访督查，对发现的参与运营的不合格的校车和“黑车”进行了处置。全区取缔非标校车共9台，其中新桥河镇2台（湘H25282、湘H6HD66）；迎风桥镇1台（湘HL0535）；长春镇1台（湘HH1981）；沙头镇4台（湘HP1630、湘H2WW78、湘HM1583、湘HB9656）；茈湖口镇1台（湘HOP183）。

二、存在的主要问题

1．校车安全管理工作有待进一步加强。尽管全区制定了校车安全管理实施方案，明确了区校车办、各乡镇、经开区、相关部门、学校及校车公司的职责，但从督查情况来看，校车安全管理工作无论是责任单位的履职，还是区校车办对部门的协调，都有待进一步加强。其突出表现在部分乡镇与相关职能部门、学校、校车公司的工作联动不到位，责任落实不到位，从而造成了工作被动。

2．非标校车营运问题突出。从督查的情况来看，全区中小学校和公办幼儿园均实行标准校车接送学生外，私办幼儿园非标校车接送幼儿问题十分突出。目前全区从事运营的非标校车共15台，其中新桥河镇5台（湘HC2330、湘HE3275、湘HG0700、湘HM5010、湘HF1082）；长春镇7台（湘H29703 、湘HH1981、湘HA7781、湘HR9986、湘H3L218、湘HE1716、湘H9VB28）；张家塞乡3台。这些非标校车全部分布在全区各私办幼儿园接送幼儿，问题十分突出，特别是长春镇非标校车湘H9VB28的车主还是沅江人。

3．校车超员现象依然存在。从各学校反馈的情况来看，标准校车接送学生超员现象普遍存在，其主要原因是所确定的线路较长，乘车学生少且不够两趟，较车公司为了节省成本而只好超载1-2人。私办幼儿园所使用的非标校车超员普遍存在，问题十分突出。

4．校车标牌未及时核发。至目前为止，全区标准校车标牌发放还未到位，仅停留在资料送审阶段，标牌发放工作严重滞后。

5．道路安全隐患整改不到位。从营运线路隐患排查的整改情况来看，尽管相关乡镇对一部分隐患进行了整改，但对耗资较大、工程量较大的隐患整改还未到位。如张家塞乡乌龙干堤近300米的路段存在极大安全隐患，营运线路险工险段的一些标识标牌暂未设置。

三、建议与要求

1．进一步强化政府主导。各乡镇、经开区要进一步提高思想认识，全面发挥校车安全管理的主导作用，加快校车安全管理规范化进程，确保校车安全管理规范有序运行。

2．进一步强化部门监管。区校车办要强化监管，督促相关职能部门、学校、校车公司认真履行职责，确保责任落实到位，隐患整改到位。

3．进一步加大执法力度。各乡镇、经开区要集中时间召集相关职能部门开展专项执法行动，全面整治超载，取缔非标校车，坚决杜绝非标校车参与运营。