征地拆迁涉及到巨大的利益，特别是对被拆迁者来说，因拆迁产生的利益可能会影响到很多人的一生，故而经常出现一些拆迁众生相，如：增加房子面积、突击变更房屋产权性质、漫天要价等，因而很多人都说拆迁工作是天下第一难事。

 然而，资阳区交通建设质量监督站站长李际辉却迎难而上，主动请缨，将航运公司等四家水运企业在资江风貌带和棚户区的征收补偿工作这块烫手的山芋接在手中。为了确保完成征补工作任务，保证资江风貌带建设的顺利进行，他坚持带队走访每一户拆迁群众，耐心细致的做好资江风貌带建设和棚户区改造征收补偿相关政策的宣传解释工作。可谓是“走进了千家万户，道尽了千言万语，想尽了千方百计，历经了千辛万苦”。

 谈起工作的难度，李际辉自己苦笑道：“自从接手拆迁工作以来，我说过的好话和受过的白眼、谩骂和委屈比从前几十年的工作和生活加起来都要多。”有时补偿资金由于手续问题暂时不能到位，被说成是“骗子”；也有拆迁户头天晚上答应签合同，第二天早上就打来电话“变卦”。对此，他有过失落、有过沮丧、有过彷徨，但一名共产党员的责任感和使命感令他一次次从失败中重新站立起来。

（资阳区交通运输局组织对住户进行政策宣讲）

为了突破几个“钉子户”，他不断尝试和改变工作方式和方法，善于针对每户人家找准不同的突破口，做不同的思想工作。他既能够耐心讲解、以理服人，又能够换位思考，以情拆迁。采取换位思考的方式，设身处地为拆迁户着想，帮助拆迁户解决实际困难，取得拆迁群众的支持。

渐渐的，几位先前抵触情绪严重的“钉子户”也被他的“感情牌”所感染，拆迁工作组上门后得到了“钉子户”主动泡茶，主动交谈等待遇，补偿谈判的进展也快多了。

在市交通运输、海事主管部门和区交通运输局的坚强领导下，在市航运公司、市水运公司、市轮船公司留守处的积极配合下，自2017年5月13日市人民政府出台了市交通运输企业货币补偿安置政策后，李际辉同拆迁工作组的全体同志一道辛勤工作，开启了“五加二”、“白加黑”的工作模式，至11月底，三家公司在资阳区资江风貌带上94户私房已完成签约81户，自管公房79户已完成签约64户，开创了征补工作新局面，谱写了风貌带建设新篇章。